故障現(xiàn)象：汽車用低速擋起步時，放松雙向離合器踏板后，汽車不能起步或起步困難;汽車加速行駛時，車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到行駛無力，嚴重時產(chǎn)生焦煳味或冒煙等現(xiàn)象。

　　原因：

　　1.雙向離合器踏板沒有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上;

　　2.從動盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴重，雙向離合器蓋與飛輪的連接松動，使壓緊力減弱;

　　3.從動盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平，使摩擦系數(shù)下降;

　　4.壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開裂，使壓緊力下降;

　　5.雙向離合器操縱桿系卡滯，分離軸承套筒與導管間油污、塵膩嚴重，甚至造成卡滯，使分離軸承不能回位;

　　6.分離杠桿彎曲變形，出現(xiàn)運動干涉，不能回位。

　　故障診斷：

　　1.檢查雙向離合器踏板自由行程，如不符合規(guī)定應予以調(diào)整;

　　2.如果自由行程正常，應拆下變速器殼，檢查雙向離合器與飛輪連接螺栓是否松動，如松動則予以擰緊;

　　3.如果雙向離合器仍然打滑，應拆下雙向離合器檢查從動盤摩擦片的狀況。如果有油污，一般可用汽油清洗并烘干，然后找出油污來源并設法排除。如果摩擦片磨損嚴重或有鉚釘外露，應更換從動盤;

　　4.如果從動盤完好，則應分解雙向離合器，檢查壓緊彈簧，如果彈力過軟則應更換。

　　總結(jié)：雙向離合器打滑主要可以從從動盤壓不緊、從動盤摩擦系數(shù)下降等方面加以考慮。

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